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      去產(chǎn)能大督查:鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能形勢告急

      發(fā)表時間:2024/10/08 19:52:41  瀏覽次數(shù):667  
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      月初,由國家發(fā)改委、工信部、財政部等十部委組成的鋼鐵去產(chǎn)能督查組已基本完成任務(wù)收隊。據(jù)《財經(jīng)國家周刊》記者了解,此次十路督查大軍重點督查的內(nèi)容包括去產(chǎn)能有關(guān)政策的貫徹落實情況、任務(wù)分解和進度落實情況、產(chǎn)能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內(nèi)容。

       

      根據(jù)中央供給側(cè)改革總體思路,化解過剩產(chǎn)能是2016年和“十三五”期間重要工作。年初,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(下稱“6號文”),明確提出,從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。

       

      8月4日,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議(下稱“部際聯(lián)席會議”)召開全國電視電話會議。國家發(fā)改委主任、部際聯(lián)席會召集人徐紹史表示,總體看,去產(chǎn)能存在地區(qū)之間進展不平衡。

       

      徐紹史總結(jié)了三個“必須引起高度重視”的問題:少數(shù)地區(qū)對去產(chǎn)能工作的重要性、緊迫性認識不足,擔心去產(chǎn)能會影響經(jīng)濟發(fā)展;面對工作中的困難和挑戰(zhàn),信心不足,辦法不多,存在畏難情緒;有的地區(qū)和企業(yè)看到鋼鐵煤炭價格回升,去產(chǎn)能的決心出現(xiàn)了動搖。

       

      督查組相關(guān)人士表示,本次督查行動不僅要查進度,還要厘清當前去產(chǎn)能相關(guān)工作到底存在哪些問題以及搞清楚產(chǎn)生這些問題的原因等等。這有助于2016年年內(nèi)去產(chǎn)能工作實施,也為“十三五”期間實現(xiàn)去產(chǎn)能工作目標和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革打下基礎(chǔ)。

       

      有鋼鐵行業(yè)資深人士表示,國內(nèi)鋼鐵總供給過剩的格局短期不會有根本改變,鋼鐵行業(yè)亟待化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)脫困發(fā)展,進而完成轉(zhuǎn)型升級。總結(jié)此前化解過剩產(chǎn)能的經(jīng)驗,認清問題所在,排除執(zhí)行誤區(qū),規(guī)劃長遠發(fā)展,已是當務(wù)之急。

       

      大督查

       

      去產(chǎn)能工作部署以來,地方有關(guān)部門負責人經(jīng)常接到當?shù)孛駹I企業(yè)老板的“求助”電話。這類企業(yè)產(chǎn)能多在100萬-300萬噸之間,原始資金投入多在50億元—100億元之間,且大都由民間自籌,趕上市場低迷時期,公司通過虧損生產(chǎn)“活了下來”。而對近期不斷加碼的去產(chǎn)能壓力,這些在環(huán)保執(zhí)行方面有問題的企業(yè)首先進入了地方自查的視線。

       

      擺在這類企業(yè)面前的是兩條路:一是關(guān)停,前期投資付諸流水,未來還要面臨此前投資人的債務(wù)追討;二是加大環(huán)保投入,這意味著剛在上半年復(fù)產(chǎn)過程中嘗到的甜頭需回吐,導(dǎo)致利潤降低甚至虧損。

       

      這是自5月中旬部際聯(lián)席會議部署打響去產(chǎn)能攻堅戰(zhàn)以來,督查組看到的山東、河北以及西部地區(qū)大量鋼鐵企業(yè)的縮影。

       

      不僅如此,目前參與去產(chǎn)能責任劃分的國企同樣面臨兩難局面。

       

      以河鋼集團旗下宣化鋼鐵(下稱“宣鋼”)為例。公開信息顯示,按照河鋼此前提出的規(guī)劃,先期建設(shè)沿海1000萬噸級精品鋼鐵基地,在具體進程上要確保在沿海新廠具備投產(chǎn)條件后,張家口宣化區(qū)老廠再停產(chǎn)拆除。在此基礎(chǔ)上,再適時兼并重組省內(nèi)特別是唐山地區(qū)其他鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能,規(guī)劃建設(shè)1000萬噸級精品鋼生產(chǎn)能力,最終形成2000萬噸沿海精品鋼鐵基地。

       

      而有鋼鐵業(yè)內(nèi)人士算了這么一筆賬:一個1000萬噸產(chǎn)能的鋼廠,建設(shè)資金如果沒有500億-600億元不可能建起來。按照先新建再拆除的步驟,現(xiàn)有設(shè)備的改造是否還要繼續(xù)?如果現(xiàn)有設(shè)備改造后明后年實行搬遷,是否意味著此前的投入等于浪費?這其中的風(fēng)險不小,但如果按兵不動,憑借企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)能力,特別是鑒于上半年鋼材市場利潤可觀,利益近在眼前。

       

      不但是企業(yè),地方政府也遇到了難題。鋼廠多與地方經(jīng)濟發(fā)展緊密相連。以河北省宣化市為例,宣鋼現(xiàn)有800萬噸生產(chǎn)能力,一旦搬遷,宣化市未來的經(jīng)濟發(fā)展同樣需要提前規(guī)劃。

       

      再如江蘇省,作為以民營鋼企為主的第二大鋼鐵省,民資投入讓這一地區(qū)的企業(yè)競爭力領(lǐng)先全國,從更長遠看,且從整個長三角區(qū)域經(jīng)濟考慮,未來結(jié)合安徽、湖北、湖南等地的鋼鐵產(chǎn)能,是否還有區(qū)域性優(yōu)化空間?如何借助去產(chǎn)能契機搞好區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整?

       

      擠水分

       

      更具體來看,去產(chǎn)能工作千頭萬緒,比如:哪些企業(yè)需要去產(chǎn)能?哪些監(jiān)管指標切實有效?去產(chǎn)能的責任主體都包括誰?相關(guān)配套政策是否覆蓋問題點?去產(chǎn)能過程中激勵機制如何發(fā)揮作用?這些是不少企業(yè)當下非常關(guān)心的問題。

       

      這些問題理順之前,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的效果并不“理想”。根據(jù)8月4日部際聯(lián)席會議通報顯示,2016年上半年,鋼鐵去產(chǎn)能達到1300多萬噸,是今年目標任務(wù)(4500萬噸)的30%左右。

       

      “現(xiàn)在去產(chǎn)能是高壓態(tài)勢,各地方分配指標,強力推行。而去產(chǎn)能工作要達到預(yù)期效果,還是要各方取得共識與理解?!庇械胤戒撹F行業(yè)協(xié)會人士對記者表示。

       

      國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,全國粗鋼產(chǎn)量3.99億噸,同比下降1.1%。但今年6月,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達6947萬噸,折合日均產(chǎn)量231.5萬噸,超過4月份231.4萬噸的歷史峰值。上半年鋼企普遍通過復(fù)產(chǎn)獲得了收益,即使遇到下半年市場過熱后的冷靜期,抱著“扛著”、“吃老本”想法的企業(yè)不是個別。

       

      “愿意挺,是因為之前賺了錢,有老底可消化,但兩三年后產(chǎn)能過剩問題沒有緩解,過剩市場還是會將企業(yè)利潤消耗殆盡?!庇行袠I(yè)人士對此表示擔憂。

       

      “上半年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作進展整體感覺不如煤炭行業(yè)?!庇袊袖撹F企業(yè)負責人說,鋼鐵行業(yè)整體存在等等看的思想,一些企業(yè)在生存和經(jīng)營現(xiàn)實面前存有不想去、不能去、不敢去的畏難情緒。

       

      特別是今年二季度以來,由于銷售市場價格回暖,建材市場(以線材、螺紋鋼為代表的產(chǎn)品)價格隨之復(fù)蘇。但對此類技術(shù)門檻不高的品種而言,拼價格在所難免。為了迅速搶占市場、增加利潤,產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量甚至出現(xiàn)一定程度下滑。

       

      另一個極端的現(xiàn)象是,去產(chǎn)能工作推進過程中也造成了部分區(qū)域產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡。

       

      以寧夏某合金產(chǎn)品為例,因拉閘限電等具體措施,該產(chǎn)品的產(chǎn)量大幅下降,但需求卻因此表現(xiàn)旺盛,以致相關(guān)產(chǎn)品價格從每噸約4000元飆至每噸約7000元。

       

      有參與“十二五”去產(chǎn)能相關(guān)工作的人士說:“‘十二五’期間,全國淘汰了落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸,但產(chǎn)能過剩問題依然嚴重。”

       

      結(jié)合以往的去產(chǎn)能工作,該人士提出,上述9000萬噸產(chǎn)能退出,業(yè)內(nèi)并不“解渴”。主要原因是彼時去產(chǎn)能過程中,各地方政府、企業(yè)大都從對地區(qū)影響不大的產(chǎn)能入手。

       

      “最令人擔心和業(yè)內(nèi)最不愿意看到的情況是,盡管錢花了、1億噸產(chǎn)能目標完成了,但行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況依然嚴重,行業(yè)境況仍沒有實質(zhì)性的改變?!鼻笆鋈耸空f。

       

      總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗,本輪去產(chǎn)能要推進落后產(chǎn)能、不合格產(chǎn)能和過剩產(chǎn)能早日退出市場,進而實現(xiàn)全行業(yè)的脫困發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

       

      針對有關(guān)產(chǎn)業(yè)搬遷和轉(zhuǎn)移的工作,有工信部相關(guān)人士說,針對個別地區(qū)仍然存在有新增項目或新增項目手續(xù)不規(guī)范的情況,如果不抓典型、不處理,擴展到全國,相關(guān)規(guī)范文件的執(zhí)行力度也會大打折扣。

       

      全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工信部原部長李毅中向《財經(jīng)國家周刊》記者表示,真正需要轉(zhuǎn)移的應(yīng)該是行業(yè)的先進技術(shù)、先進裝備。而所謂的減量置換或等量置換,有關(guān)部門一定要搞好執(zhí)行和監(jiān)督,嚴防借改造之名增加新產(chǎn)能。

       

      地條鋼

       

      目前被納入去產(chǎn)能范圍的企業(yè)包括:違法違規(guī)的鋼企,即環(huán)保、能耗、生產(chǎn)等不符合國家法律法規(guī)要求;僵尸企業(yè),即生產(chǎn)經(jīng)營困難、難以挽救或救助后市場競爭力依然很弱;未來發(fā)展受限的企業(yè),即不符合國家或地區(qū)政策導(dǎo)向。

       

      對于這些企業(yè),要真正要讓化解過剩產(chǎn)能產(chǎn)生效果,需要公平的市場體系和競爭環(huán)境,否則難免事倍功半。

       

      上半年,鋼材市場回暖,各地地條鋼生產(chǎn)作坊的生產(chǎn)速度堪比正規(guī)鋼廠。這讓本就處在去產(chǎn)能觀望期的鋼鐵企業(yè)再度搖擺?!笆袌鲆缓茫罅糠卿撹F主流工藝的煉鐵煉鋼設(shè)施都開動了,利用廢鋼、中頻爐來煉鋼即是其中一種反映。雖然國家統(tǒng)計部門對此并無明確數(shù)據(jù),但這類企業(yè)產(chǎn)量不容小覤?!庇心戏戒搹S銷售部門負責人稱。

       

      這類被稱作“地條鋼企業(yè)”的廠家有共同特點:普遍沒有安裝環(huán)保設(shè)施,達不到安全生產(chǎn)的要求,也沒有質(zhì)量控制設(shè)施:買廢鋼不開發(fā)票,賣鋼材也不開發(fā)票。其主要銷售的是螺紋鋼為主的建筑用材,雖有國家強制性標準,但這些不合規(guī)的產(chǎn)品還是流入了市場,缺少嚴格質(zhì)檢,很難有安全保證,更容易引起建筑安全事故。

       

      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士告訴《財經(jīng)國家周刊》記者,地條鋼企業(yè)一直游離在鋼鐵行業(yè)邊緣,屢禁不止。相關(guān)監(jiān)管涉及工商、質(zhì)檢、環(huán)保等部門。

       

      “對違法違規(guī)企業(yè)的清退和處置情況,將極大地影響化解產(chǎn)能工作的質(zhì)量。試想,如果違規(guī)企業(yè)不能早日退出市場,一些合規(guī)經(jīng)營的過剩產(chǎn)能企業(yè)也不會甘心退出?!敝袖搮f(xié)相關(guān)人士說。

       

      違法違規(guī)、落后產(chǎn)能要堅決退出,這是去產(chǎn)能工作體現(xiàn)全市場公平的前提之一。有長期跟蹤鋼鐵行業(yè)的人士認為,只有營造公平、公正的市場環(huán)境,才能為后續(xù)深入去產(chǎn)能工作打下基礎(chǔ)、為行業(yè)企業(yè)提升競爭力、為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造條件。

       

      在同樣的質(zhì)量下,成本是鋼企競爭的一道分水嶺。這中間除了運營機制效率的比拼外,還有環(huán)保這一硬指標。

       

      “我們現(xiàn)在生產(chǎn)一噸鋼的環(huán)保成本大概在150-200元之間。而環(huán)保執(zhí)行較差的企業(yè),成本在每噸40-50元,甚至沒有成本。生產(chǎn)鋼鐵不可避免地要面對污水和揚塵,如果環(huán)保這一環(huán)節(jié)有疏漏,公平性、環(huán)境保護都無從談起。”河北一國有鋼廠人士介紹說。

       

      “國家下大力氣化解產(chǎn)能過剩的目的是要行業(yè)好起來。但一旦相關(guān)檢查、標準執(zhí)行有所疏漏,對于合規(guī)鋼廠不公平。”上述人士表示。

       

      “過程很糾結(jié)。過剩的大環(huán)境下,加大環(huán)保投入無疑給未來經(jīng)營增加了一定的不確定性。”有地方民營鋼廠的負責人表示,對目前的去產(chǎn)能工作持觀望態(tài)度,即一方面配合有關(guān)部門檢查,另一方面權(quán)衡企業(yè)加大環(huán)保投入的可行性。

       

      政府部門是態(tài)度堅決的。9月12日,部際聯(lián)席會議辦公室以明傳電報形式印發(fā)《通報》指出,下一步,按照6號文要求,積極推進去產(chǎn)能各項工作,堅決淘汰落后產(chǎn)能,嚴厲打擊制售“地條鋼”等違法行為,對“地條鋼”產(chǎn)能和落后產(chǎn)能要立即拆除,不得“淘而不汰”,防止“地條鋼”和落后產(chǎn)能“死灰復(fù)燃”。

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